5 milliards de FCFA pour accélérer la réforme du permis de conduire, équiper le ministère des Transports en radars, renforcer la sensibilisation des usagers et lancer, dès septembre 2021, la politique de contrôle et de répression sur l’ensemble du territoire national ivoirien.
Les accidents de la route sont désormais la principale cause de mortalité chez les enfants qui ont entre 5 et 29 ans. Soit un facteur humain représentant 92 % des accidents occasionné par le défaut de maîtrise du code de la route, l’imprudence des conducteurs, l’imprudence des piétons, le stationnement dangereux et la vitesse excessive.
Un véritable casse-tête pour le Premier Ministre ivoirien, Patrick Achi, qui n’a pas manqué de réaffirmé la détermination de son gouvernement à réduire le nombre des accidents sur les routes ivoiriennes. «Face au fléau de l’insécurité routière, le gouvernement réaffirme sa détermination à ne ménager aucun effort pour réduire le nombre d’accidents en Côte d’Ivoire. A travers un Plan Stratégique de Sécurité Routière exhaustif et moderne, nous devons parvenir à réduire de 50% les accidents de la route, en vue de protéger nos populations », dit Patrick Achi.
Mais déjà il était au 27ème Congrès postal universel avec le secteur postal qui doit adapter ses modèles économiques et services
«La Poste constitue une industrie de services absolument essentielle aux hommes, pour la transmission et l’échange d’informations comme de biens. Aujourd’hui, l’industrie de la poste doit se réinventer pour trouver de nouveaux relais de croissance et nous devons lui bâtir un avenir durable». Patrick Achi estime que «l’évolution rapide des technologies numériques et du commerce électronique constituent une opportunité et une exigence pour le monde postal afin d’accélérer les profondes transformations enclenchées. Tout comme pour faire évoluer les business model, innover et créer de la valeur ajoutée, de la richesse et des emplois. C’est un impératif pour le secteur postal qui doit adapter ses modèles économiques et ses offres de services, en mettant l’accent davantage sur les colis, la logistique et les services financiers ».
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