Pression fiscale insoutenable dans  le Transport : le Collectif des Entreprises de Personnes annonce un arrêt de 72H

Face à une pression fiscale jugée insoutenable, notamment l’application brutale de la TVA sans concertation, le Collectif des Entreprises de Transport de Personnes a remis, le mardi 13 mai 2025, un préavis d’arrêt de travail au Haut Conseil du Patronat des Entreprises de Transports de Côte d’Ivoire (HCPETR-CI ).

Une TVA qui fait dérailler le secteur

Les transporteurs dénoncent une série de mesures qui étranglent financièrement le secteur et menacent la survie de centaines d’entreprises. Un mouvement de grève nationale est annoncé du 26 au 28 mai prochain. C’est une contestation d’envergure qui se prépare dans le secteur du transport en Côte d’Ivoire.

Le Collectif des Entreprises de Transport de Personnes a déposé, le mardi 13 mai 2025, un préavis d’arrêt de travail auprès du Haut Conseil du Patronat des Entreprises de Transport (HCPETR-CI). En cause : l’application « sans concertation préalable » de la TVA sur les entreprises réalisant un chiffre d’affaires supérieur à 200 millions FCFA. « La note circulaire que nous avons reçue semble indiquer que nos réunions n’ont pas conduit à des solutions concrètes », regrettent les transporteurs, après plusieurs échanges infructueux avec les autorités fiscales et le ministère des Transports.

Des coûts qui explosent, un secteur à genoux

Depuis 2020, le secteur fait face à une flambée des prix sans précédent. « Le coût d’achat des bus a augmenté de plus de 30 %. Le prix des véhicules oscille aujourd’hui entre 115 et 120 millions, contre 80 millions auparavant », souligne le collectif. À cela s’ajoutent une hausse de 50 % du coût des pièces détachées, la multiplication des péages et une augmentation du SMIG à 75 000 FCFA, avec à la clé une revalorisation salariale de 12,5 %.

Les transporteurs affirment avoir assumé toutes ces charges sans répercussion sur les tarifs pour « préserver les emplois et participer à la lutte contre la vie chère, conformément à la vision du gouvernement ».

Des mesures punitives incomprises

Les professionnels dénoncent également les effets pervers de la mise en œuvre de la Couverture Maladie Universelle (CMU), les redressements fiscaux jugés excessifs, les contraventions par vidéosurveillance, ainsi que la suspension des exonérations fiscales du CEPICI. Pis, certains ont vu leurs installations scellées. « Une entreprise de l’un de nos confrères a été contrainte de suspendre toutes ses activités pour non-paiement d’une TVA exigée mais non perçue », alerte le collectif.

Un appel au secours et à la responsabilité

« Nous sommes épuisés par ces nombreuses charges », martèle la profession. « Nous avons d’importants engagements envers nos banques et partenaires, et il devient de plus en plus difficile de les honorer. » Sans réponse rapide de l’État, les transporteurs passeront à l’acte : un arrêt de travail de trois jours est prévu du 26 au 28 mai 2025 sur toute l’étendue du territoire.

Le mot d’ordre est clair : « Nous ne pouvons plus continuer ainsi ».  Le gouvernement entendra-t-il ce cri de détresse avant la paralysie annoncée ? Ces patrons d’entreprises de transport routier ont rencontré les dirigeants de leur faîtière, le Haut conseil. Selon le président du Collectif des patrons d’entreprises, Dembélé Ibrahima, l’application du point 3 de l’annexe fiscale 2025 les assujetties à la TVA de 18% qu’ils devront collecter les usagers pour le compte de l’Etat. Pour les transporteurs, ce texte va contraindre les transporteurs à augmenter le tarif de transport.

Le Haut conseil tente de rassure

Le directeur général du Haut conseil du patronat des entreprises de transport routier souligné aux plaignants. « Nous allons saisir les autorités compétentes afin qu’une issue heureuse soit trouvée à cette difficulté. Nous sommes résolus à dialoguer et nous trouverons à coup sûr des solutions aux problèmes sans aller à un arrêt de travail », dit Diaby Ibrahim, tout en saluant la démarche en vue déviter toute grève.

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