Le District autonome du Denguélé a présenté, le samedi 26 avril 2025, un site de 6 300 hectares destiné à accueillir un ambitieux projet dedéveloppement logistique, dont un port sec à Odienné. La visite du site s’est déroulée dans le cadre du Forum d’affaires “Invest In Denguélé”, à l’occasion du Djeguéya Festival (25-27 avril 2025). Plusieurs opérateurs économiques et d’une mission du ministère des Transports étaient présents
Sur les 6 300 hectares, 400 hectares sont spécifiquement affectés au projet du port sec, dans le cadre d’un programme d’extension du Port autonome de San Pedro. L’objectif est de rapprocher les activités portuaires des frontières avec la Guinée, le Mali et le Burkina Faso. Outre le port sec, le site accueillera également une gare routière et des magasins de stockage pour les produits agricoles et miniers.
« Nous sommes devant le site qui a été proposé pour abriter les futures infrastructures du port sec d’Odienné, ainsi que d’autres activités. Ce lieu a été désigné en accord avec le District, la chefferie traditionnelle et toute l’administration de la région du Kabadougou », a indiqué Gaoussou Touré, Directeur de la planification du District autonome du Denguélé.
C’est donc un consensus politique, traditionnel et administratif qui permet la réalisation du projet. « Aujourd’hui, il y a une garantie morale, politique et administrative », soutient le Directeur régional des Transports Bouakary Koné.
Un projet structurant pour la région
La délégation du Port autonome de San Pedro, présente sur place, a exprimé sa satisfaction après l’abandon d’un premier site compromis par la découverte d’un gisement aurifère.
« Notre rôle est d’accompagner le Port de San Pedro sur le plan technique pour concrétiser ce projet structurant. Ce nouveau site dispose d’atouts majeurs : il est en bordure d’une route nationale, traversé par une ligne électrique, et il bénéficiera à terme de la ligne ferroviaire Odienné-San Pedro », a souligné Ismaël Ouédraogo, consultant pour un bureau d’études spécialisé en infrastructures portuaires, ferroviaires et en transport urbain. Ce projet s’annonce comme un levier stratégique de développement économique pour le District du Denguélé et pour toute la Côte d’Ivoire.
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